Почему Карлсона с его одновинтовой схемой не вращало в сторону, обратную движению винта?
Самолёты в первую и вторую мировую вполне себе с одним винтом летали
И не было винта направления движения, я тоже задавался этим вопросом
а второй винт у него был в башке и крутил в противоположную сторону!
Он просто не знал что такое реакция, на вертолете не летал ни разу.
Ему реактивная тяга помогала, варень бродило и тяга появлялась
Гениально ведь
У него в заднице было перо. Оно не давала возможности вращения.
а может Наталья в детстве его подкручивала!? может такое быть?
Да у него тяжесть противовеса больше тяги вращения винта)))
с точки зрения авиации он должен был быть 2-х пропеллерным
Метеоризм от сладкого гасил реакционный момент винта)
привяжи себе на спину вентилятор и все сразу поймешь..
Меня не поднимет вентилятор
банку варенья слопай сначала
Только что смяла абрикосового с блинчиками
Ну,может, в ранней юности, когда винт молоденьким был))
Скорее всего у него был какой-то винт сзади...или между
кстати да) где-то есть скрытый рулевой винт
с одновинтовой схемой врашает по ходу вращения винта
сколько я в детстве моделей вертолетов с резиномоторов переделал все без стабилизатора вращаются по ходу винта
Дак он всегда по кругу и летал: крыша - Малыш - крыша))))
Гироскоп внутри видимо. А мож пропеллер на пятке был
Это важно?))) чтобы на левой
А то я в авиации не очень)
Карлсон проще, чем авиация)
Это биоробот получается). Не должен быть проще
Это технический вопрос. А вот почему он жил на крыше?
Потому что он не заморачивался над законами физики.
Не путайте законы аэро вращения и детскую сказку...
радуют вариантами:)