Они откидываются при перевозке грузов. Удивительны другие факты 1) При необходимости он заводится заводной ручкой, как раньше у автомашин. 2) Он может взлететь с полосы длинной 5 метров. 3) Крайняя часть его крыльев обтянута материей, которую можно проткнуть даже пальцем.
с 50 метров, сам запускал (5 метров это опечатка)
у АН -2 много модификаций..а на фото показан вариант для прыжков с парашютом..и трос натянут сверху для карабинов фалы вытяжного..
Если не ошибаюсь так кукурузника зовут, картина видимо не его, он больше всего предназначен не для пассажирского перелета
Все нормально, это не чисто пассажирский вариант. Транспортник, универсал, да и узкий. Сидушки легко откидываются.
Видимо, чтобы быстро можно было убрать. В моей молодости были и самолеты с мягкими сиденьями. Те же Ан-2
Крышки сидений поднимаются (видна выемка)..значит для грузов...санитарные, парашютистов......может...))
старые самолеты наверное.Или расчитаны на десантников для высадки. высадки.
И места мало занимают когда сложены.
для хорошего крепления грузов
Слив для тех кто обоссался. Обосравшиеся моются после посадки.
Чёт я не помню таких сидений в Ан 2.Правда летала на нём уже очень давно.
Сиденья поднимаются, как полки в пассажирском поезде и можно перевозить грузы.
это не пассажирский а транспортный-АН 2 ныне польского производства
Это чтобы парашютистам было сидеть удобнее, они же сидят ёлочкой
Для парашютистов и геологов и так сойдет, они люди не балованные.
откидные, пригодны хоть для парашютистов, хоть дляносилок
Верно
Для парашютистов,чтобы было удобней и не мешал парашют.
Потому что в россии о удобстве граждан не заботятся
чтобы о подголовники, не повредили лицо для опознания
Потому что трансформируются они для различных задач.
Это же грузовой самолет.Летала один раз.Для военных
Запас места ,откинул сиденье и пожалуйста!)
Какой то санитарный самолёт. Специальный.
они поднимаются перед десантированием