Не совсем так. Женщина за рулём не становится «мужественной» — она лишь использует качества, которые традиционно приписывают мужчинам: собранность, решительность, контроль ситуации. Но это не делает её менее женственной.
Женственность и мужественность — не взаимно исключающие вещи, а разные грани человеческой природы. За рулём человек — прежде всего водитель, а не «мужчина» или «женщина».
Хочешь, я сформулирую это как афоризм, чтобы звучало лаконично и умно?
Хочу...но только тоже выдам народную мудрость:«Привычка – вторая натура».
Отличное сопоставление! Если русская поговорка "привычка — вторая натура" говорит о силе привычки, которая формирует нашу сущность, то японская мудрость предлагает инструменты и философию для того, чтобы сознательно формировать эти привычки и жить в гармонии с собой и миром.
Вот какая мудрость есть у японцев, которая идеально дополняет эту идею:
1. Кайдзен (改善) — философия непрерывного маленького улучшения
Это прямое руководство к действию. Вместо того чтобы пытаться резко изменить привычку (что часто приводит к срыву), философия кайдзен предлагает улучшать что-то всего на 1% каждый день.
· Как это связано с привычкой? Привычка — это автоматическое действие. Кайдзен учит, как постепенно, без насилия над собой, встроить новое, полезное действие в свою жизнь, пока оно не станет той самой "второй натурой".
· Пример: Вы хотите начать бегать. Вместо того чтобы ставить цель "5 км с понедельника", начните с надевать кроссовки и выходить на улицу на 5 минут. На следующий день — 7 минут. Так формируется новая "натура".
2. Вabi-саби (侘寂) — мудрость принятия несовершенства
Эта концепция учит видеть красоту в вещах неидеальных, асимметричных, со следами времени. Она применяется и к личностному росту.
· Как это связано с привычкой? Когда вы пытаетесь выработать новую привычку, вы неизбежно будете ошибаться, пропускать дни, срываться. Вместо самобичевания ("У меня не получается, я неудачник!"), ваби-саби предлагает принять эту "неровность" и "шероховатость" процесса как неотъемлемую часть пути. След на чашке — это ее история. Ваша "неудача" — это часть вашей истории роста.
3. Икигай (生き甲斐) — смысл, который заставляет просыпаться
Таким образом, японская мудрость не противоречит поговорке, а углубляет ее, предлагая целостную философию для осознанного формирования той "второй натуры", которой вы хотите обладать.
Мы говорим о среднестатистическом водителе женского рода...среди них пробужденных не много..)))
От сие гедонисту-то и неведомо
За рулем или за швейной машинкой не имеет значения. Имеет значение, как сама женщина это воспринимает. Чаще всего она начинает думать, что вышла на новый уровень и теперь она уже не просто женщина, а суперво
Вы реально считаете, что женщина за рулем выглядит менее женственно, чем женщина с тремя огромными пакетами из пятерочки в маршрутном такси? ))))
Рада, если вам понравилось )))
мне понравилась логика рассуждения..думаю такого мастерства можно достичь...но женственность пострадает)))
Спасибо ))))
Но тогда вопрос: женщин- водителей троллейбуса, трамвая, у женщин шпалоукладчиц, малярш, штукатурш, каменщиц, крановщиц и т.п. женственность не страдает?
А у женщин с тремя пакетами продуктов из пятерочки, вынужденной ехать в маршрутке. а потом тащить их от остановки до дома?
все мужские нагрузки придают мужественность..
Здесь стоит определиться: мужественность или мужиковатость (грубоватость) А силу и мужество придают женщине наличие рядом слабых мужчин (не сыновей, а мужей слабых)
Вам это кажется. Моя жена провела за рулём 30 лет, и оставалась всегда "женственной", всегда оставалась любимицей всех друзей и родственников.
Жена была отличным водителем, права получила в 38 лет. Первую машину купила в 41 год. Я по некоторым причинам не мог получить права водителя и был у жены бортмехаником и штурманом в дальних поездках.
классно)))
В последнее время вижу что мужчины пешехода пропускают, женщина готова задавить но не остановится. Какое то высокомприе к нам пешеходам.
ого..я не видела такого..
У нас в районе дамочкм носятся и бибикабт типа беги быстрее мусор дорожный. Ещё вчера иду, тетя едет на одной стороне и все колёсами норовит залезть на соседнюю. То ли она сама по себе косая то ли машина не исправна.
хожу подальше от машин, чтобы не нервничать..
Смотрите сами: она болтает громко по телефону, смеется, красит губы, отвлекается от дороги. То есть, ни мужественной, ни женственной.
Катя я так не считаю , если женщина хорошо водит машину это ещё не значит , что она не женственна . Это просто опыт и знания.
Я считаю, что водить машину, это понимать больше чем пользователь....а понимать больше, это значит лазить в неё, это значит уметь сменить колесо....женственная женщина не потянет такие испытания...сама деятельность не утончает, а огрубляет...а если учесть, что сегодня женщины и матерятся и тянут на своем горбу часто семью, то вообще картина ясная...
Катя я вожу машину 23 года , да я знаю как сменить колесо , какой ключ для этого нужно , я знаю где в машине что находится , как залить воду в машину, как накачать колеса .Я знаю , когда стучат гранаты и их надо менять , знаю рёв выхлопника , если он повредился и т. д , однако лезть под машину или менять колёса , я точно не буду .
))) я любопытная...и мой девиз , что умею, то делаю...наверное поэтому так рассуждаю))))
Хорошо
спасибо Вам..
Во время движения за рулём должен быть водитель . Сиськами и письками меряйтесь потом , когда заглушили движок .
Фен в руках женщины творит чудеса! Всё относительно, но женщины более ответственные и аккуратненькие!))
Женщина истинная всегда ею остаётся . И не важно если она даже начальник большой. Это только в характере
спасибо))
Не кажется,,, это противоестественно,,, мужик должен рулить, а женщина отвлекать, от глядения, на дорогу,,,
Считаю это вынужденное . Просто надо помочь уступить пропустить Как была прекрасна так и остаётся ...
верно..
С сигаретой в зубах и ругающаяся матом более "мужественная") остальные просто женщина за рулём))
наверное Вы правы
Не кажется. Она становится более внимательной и сосредоточеннее. Одно неверное движение и....
Становится собранной и более внимательной. И да, сильно отличается от не "автоледи".
Ну а если этот олень впереди даже "поворот" не включил?? Как смолчать? Или еле катится утром, когда на работу надо? Каззлищщще
Но разве олень после этого, как его обозвали станет лучше ездить?)))
Мне легче станет)) и потом, после утреннего эксцесса я ровно к своим больным относиться буду. А ещё прикол: несётся, дорогу не уступает- ко мне на прием торопится... Ну и толку, что раньше меня прилетит ко мне под дверь?
Вы травматолог?)))
Нет. Это э́моции.
женщина за рулём, это невероятно сексуально, ну.. для меня во всяком случае это так.
нет.......встречал даже....кокетничаюших
....зарулем....но это еще опаснее

Не замечал такого!Моя мама с 1982 года за рулём!Не заметил ни чего такого за ней!
Мама для ребенка-ЭТО МАМА!)))
МАМА она всегда МАМА если она тебя родила!!!
конечно..и краше её нет..и милее)))
вам кажется просто женщина за рулем сосредоточена и от этого симпотичней )))
или наоборот)))
ну это так же и с мужчинами )))
довольно быстро учиться говорить..коз*л, независимо, кто там в другой машине
да нет....они матерятся не хуже чем мужская часть общества









ужас
