Уступаю всегда, но зачастую не понятно откуда раздаётся их сирена.
Я тоже не понимаю часто, но правила говорят...типа услышал, прячься
Так можно как раз начать прятаться в ту стоторону откуда она едет, вот и происходят столкновения с ними
Дорога многорядная, едешь слева .... или рядом с самой левой полосой.
тогда только притормозить не меняя полосы
Ну как то можно выкрутиться.
конечно же нет, потому что уступать неначем машины нет у меня...
то есть по пешеходным переходам вы не ходите?
Ужас какой. Уступить должен был. Если не слепой и не глухой.
Попробуй не уступи!!!! В штатах с этим невероятно строго!...
Когда идёт машина с сиреной, водители готовы на забор запрыгнуть!
Особенно страшно, пожарные!!!
Всем уступать , надо! Таков закон!
ваши скорые надо все уничтожить. На них работают убийцы
Мы вообще ПДД облюдаем. Очень жить хочется, знаете ли.
Это правильно, всяко больше шансов
Всегда Преступление ,если скорой не уступают дорогу .
Это обязательное правило и мы уступаем спец машинам.
Конечно! И не только скорой! Ма ли куда они торопятся.
я уступаю всем......в первую очередь женщинам....
Как написано в правилах - по мере возможности.
Все не так просто со скорыми и перекрестками.
Это святое,уступить дорогу спецтранспорту...
как пешеход конечно уступаю-свято дело.
На скорой идиоты они правил не знают
и кому водитель скорой что доказал?
никому ничего...вопрос мой про другое
Ой. Это где так? В новостях тишина.
да .уступаю. да я там и работаю)
ну там и водители сами машины ремонтрируют а на скорой это запрещено .даже масло менять на СТО. если это настоящая скорая станция. а при црб в районах там сами тоже все чинят и делают и полный зибдец
да в глубинке сложно с этим..да и расстояния по бездорожью..только буханка может пролезть
соболь еще полноприводный ничего так идет
У нас в мусоровозах водитель старший, а напарник младший..а вашем случае- наоборот, но таскать приходится всем и нашим и вашим
фельдшер на смене старший, если нет фельдшера диспетчер распорядиться чтио делать
Конечно. Они кого-то спасают...
Жуть какая...
Никого не уволили, дпс может остановить кого угодно, у водителя-инкассатора он может через стекло потребовать предьявить установочные данные, если они потребуются для дальнейшего составления протокола. Открывать только инкассаторский броневик он не вправе требовать.Да они и сами не откроют
В том то и дело, что нам ГАИшник показался подозритеььным. В короткой не по росту шинели, в звании капитана, без ремня. Пытался обыскать машину. Водитель и старший вышли, предьявили документы, талон на запрет досмотра автомобиля и груза и удостоверения КГБ. А он всё равно настаивает на своём. Вот тогда я и достал оружие. Закончилось дело без стрельбы. Мимо проезжал в своей личной машине начальник этого гаишника. Оказалось, что это сержант, гаишник и у него в этот день был выходной. Взял чужую шинель и вышел на дорогу немного заработать денег. Мы приехали на базу, доложили начальству. Написали рапорта об этом случае. Позже сказали, что сержанта уволили из ГАИ.
немного заработать денег? Сразу инкассатора взять? Что б не тырить мелочь по карманам....Тогда это просто дурак какой-то
У нас была обычная серая Волга-универсал. Пропуск от имени начальника ГАИ г. Москвы на право недосмотра автомобиля и груза. А груз - ключевые вставки от спецаппаратуры ЗАС в двух портфелях. Гриф "Особой важности", это следующая степень после Сов. Секретно.
Я на спецтранспорте работала.
опять двадцать пять...вы удивительно уворачиваетесь от сути моих вопросов...В детстве мне мать говорила на такое явление "как в лужу пернул"
Машину никогда не водила и не буду чересчур нес обраная для этого. Но за жизнь было такое, когда ментов вызывали на таких езду нов...