Для незнаек. Про водородный автотранспорт. Водород хранится в металлических баллонах и подаётся в электрохимический генератор (ЭХГ), в котором находится батарея топливных элементов, где хим. энергия водорода преобразуется в электрическую и тепловую. Полученное в ЭХГ электричество используется для подзарядки аккумуляторов (обычно они используются для хранения избытка электроэнергии) и работы электродвигателей, которые вращают колёса автомобиля или гребной винт. всё поняли?)))

кому что нужно))) кому вершки, кому корешки)))

То есть, не знаете. Я так и думала

это было вдогонку... в Питере запустили первый в РФ водородный трамвай!!! горжусь)))

В блокадном Ленинграде это уже было

в учебниках всё написано...

нет... это вроде того, притворяюсь)))

электрохимическая реакция дает электричество)))

Химическая реакция в батарейках

Углерод это и есть "С". А "СО" - продукт его горения.

И СО. Угарный газ. Зависит от условий реакции горения.

ну да... неполное окисление углерода... а водорода в природе много, задача его извлечь! а если попутные газы нефтедобычи горят, то значит там много горючего чего!!!

Я бы даже сказал, водород это основной элемент, из которого состоит вселенная. Но, вопрос в том, сколько нужно энергии, что б его извлечь и закачать в баллон

инженерам инженерово... решат, если будет нужно, нефть не вечна)))

это вдогонку... про первый трамвай, пущенный в Питере на водороде)))

да... опасность существует)))

вода как продукт отходный...

поехали... в Питере первый трамвай)))

тогда, когда?впервые у нас в Питере запущен по Московскому проспекту в стадии испытания...

А чем не устраивает электротрамвай?

не знаю... может экономией...

Да,но сама водородная установка очень затратная+опасность водорода!!!