подключил аккумулятор бесперебойника к зарядному устройству, а ток не поднялсяв чем дело?

уточни какой ток - зарядный, потребляемый или ёмкость аккумулятора? зарядный ток зависит от двух причин - от подаваемого напряжения на аккумулятор и от сопротивления аккумулятора, которое за время эксплуатации акк. всё время повышается из-за сульфатации и разрушения пластин! потребляемый ток зависит от сопротивления нагрузки! а ёмкость акк. снижается со временем эксплуатации из-за тех же причин, что и в первом пункте - из-за сульфатации и разрушения пластин в кислотной или щёлочной среде!
мультиметр по нолям

по нолям что? напряжение на акк без зарядки?
обе батареи пустых

обе значит негодные!
мультиметр не новый, проверю на акб машинном,если хоть что то покажет и акб сдохли

одно из трёх:
- нет контакта (снаружи или в самом аппарате);
- напряжение зарядки ниже напряжения АКБ;
- помирает сам аккумулятор, обычно разряжен «в ноль». Тогда помогает зарядка в ручном режиме. Добиться тока примерно в 5-10 мА, через 10-40 минут такой зарядки (контролируя ток) можно подключить обычное ЗУ

независимо от использования эти аккумуляторы живут 4-5 лет.
если столько, или старше - выкидывай при этих причудах, что описываешь.
недавно брал 12 вольт 9 А час за 1300руб.
родные были два 6 вольт 11 А час.

Сперва потряси его если звук есть как камушек выброси если нет то вода дистилированная и ток зарядки 300 ма на сутки

1)Аккум бесперебойника совсем сдох. 2) Аккум полностью заряжен. 3) Само зарядное устройство не включено в сеть
вроде идет заряд, раз 0.39-0.40 скачет

Я тоже антенну ставил в ветер, практически мороз - удовольствие правда ещё то!

Всю ночь АКБ на заряде была?
нет не всю ночь

Ясно

ток возникает только в замкнутой цепи, при наличии ЭДС. Если источник есть, а тока нет, значит цепь в обрыве!
Или зарядник на меньшее напряжение чем аккумулятор, или кирдык аккумулятору или где то не контачит
Кстати некоторые зарядки (у меня такая) отсекают свой ток, если на АКБ не будет своего напряжения. Т. е. на клемах зарядки не появится заряжающее напряжение и соответственно не появится западный ток, если на клемах аккумулятора не будет каго го то минимального напряжения. Я подключаю в таком случае заряженный акб параллельно разряженному, подключат к ним зарядку, запускаю её и отключаю заряженный АКБ через несколько минут, пока пустой не насчёт хоть чуть, если он исправен
Пустой насосёт энергию минут за 10.

Аккумуляторы довольно быстро выходят из строя, а ещё они могут иногда взрываться...
хорони его.
хотя можешь попробовать дист воды внутрь налить , но вряд ли поможет.
Я про воду знаю, заеб** как она помогаетОдин бесперебойник теперь стоит без дела, ждет новвый акб
залил дист воды
она помогает слабо, и в любом случае - ненадолго. по крайней мере в аккумах 12/7

Внутреннее сопротивление большое. Заряжен. Или контакта нет.
А почему должен подняться выше не трансформатор проставили
Две проблемы, или где-то не приходит, или где-то не уходит
Там программа есть.... Надо включить.... Скинь морду упса
зарядка акб для машин
Мне морду надо посмотреть
Разъем, сама батарея умерла, главные причины.

Акум на свалку
Похоже литий п ионные очень чувствительны к разрядке и перезаряду.

Я даже думать над этим не стал , купил новый и всё ок
Правильно.
ну либо зарядное устройство умерло, либо акб
машинные акб заряжает зарядка
если есть мультиметр замерьте напряжение акб, ну и ток можете замерить от зарядника к подключенной акб

Напряжение на аккумуляторах проверили?

Да мертвые они у него

Вероятно да. В бесперебойниках это обычное явление.

У них режим вечной сушки

Да и срок эксплуатации у таких аккумуляторов не очень большой.

В хорошем режиме три года

Согласен.

..аккумулятор отработал свое,меняйте.

или зарядник включи или акум выкини
Мож вилка от старости не коннектит
Вилка не на стоько старая ,что бы не работала

а куда он должен был подняться?
аккумулятор пустой, заряда нет

а подняться от куда дожен был?