Чушь... Это малая доля доходов банков. В банках Европы не берут по 15-20% годовых на ссуды. Кроме всего прочего по большинство автомобилей давно там не покупаются, а берутся в лисинг, в третьих по городу на машине передвигаться не очень удобно из-за пробок. В третьих в стандартной европейской семье проживающей за городом не менее 2-3 автомобилей... И самое главное... Euro Exim Bank - просто разросшийся обменник, не предоставляющий кроме мелких ссуд - больше ничего.

Стоит задуматься. Я это себе часто говорю, садясь в машину.Но по 100-150 км на велосипеде... Стоит задуматься. И в процессе поездок нужно перекусить и появляется выбор, или таскать еду с собой, или по дороге заскочить в Макдональдс, КФС или ухватить шаурму. Время. Стоит задуматься.

Но СССР просрали и из-за Макдональсов в том числе. Потребовалось 30 лет, чтобы увидеть последствия жизни "прекрасного западного стиля жизни". Ведь жизнь была организована для людей, а кучка воров и хапуг захотела легализовать награбленное...

Сказка. На наших улицах каждые 10 велосипедистов создают рабочее место для одного пульмонолога, одного рентгенолога, двух травматологов и 20 фармацевтов. Интенсивное дыхание на наших дорогах гарантирует обструктивную болезнь лёгких

а на самом деле строят здоровое общество с инфраструктурой именно здоровые люди.. не надо тратить на них деньги из бюджета.. они стоят не только страну и ее экономику.. они строят промышленность, науку и искусство

Мой бывший муж тратил много на ремонт велосипеда,который регулярно ломал по пьяни.А однажды налетел на камаз и велосипед всмятку,а он целёхонек!У шофёра не хватило мужества его переехать.

По статистике велосипеды покупают чаще те, у кого уже есть авто, и чем круче авто, тем чаще его хозяин со своей семьей выезжает за город покататься на велосипеде, самокате, роликах, скутере…

А почему велосипедист не покупает машину? Вопрос риторический. Потому, что он мало зарабатывает. Вы обеспечьте ему зарплату, что бы он мог, купить у вас, вашу машину, и все будут счастливы.

Можно задрать так же цены на велосипеды и на шины, и на аксессуары, здоровое питание так же можно сделать дорогим, и издать ПДД для велосипедов, короче банкир не дальновиден)))

Привет, Артемий! Здоровые люди нам нужны, экономика обойдется)))А пешеходам обувь нужна они чутка полезны)))) Велик железный, им и пользуюсь

Уважаю чувство юмора! Пешеходы - самый безопасный "вид транспорта", не требующий никаких финансовых вложений и полезен для здоровья.

Машина позволяет быть мобильным и решать много дел с наименьшими затратами сил. На себе испытала.

Сейчас новая напасть. электро самокаты. В Госдуме мозги на выворот, не знают что с ними делать.

Велосипед тоже требует денег. Ночные дебилы бьют бутылки, а я в лето меняю часто камеры и шины.

Но пешеходы никуда и не ездят, а также велосипедисты не могут перевозить грузы и материалы

Дурдом.Велобизнес,прибыльное дело.Премиальный лисапед,стоит почти как машина

Счастливый человек- враг экономики, он даже ест меньше и стресс не заедает)

Поолная чушь..про *якобы-заставил-задуматься экономистов*! им поофую..

мак это вообще надо под эгидой воз закрыть как иегову везде прикрыли

а если еще и веган ? то не нужны концлагеря-живодерни для птиц и др.....