В СССР были очень популярны мотоциклы. Так почему тогда не развивалась мотопромышленность?

Я знаю, с чего наши мотоциклы срисовали. В то время почти все с этого начинали

Ну конкретно М-72 Урал это копия BMW R71.АК на фото все рабочие,местные камрады из замка-реконструкторы,всё восстановили и на показах ездят.

Иж это дкв350, Минск это дкв125 и т.д. тогда все с этого начинали

Наши начинали уже тогда,когда все давно вперёд ушли.

Нет. Чуть раньше. Ямаха начала в 55, Иж в 46-м.

Может быть.Меня иногда просят чего потяжелее перегнать или на показе.

Вкурсе. И о чем это говорит?

Этот говорит о том, что в цене мотоциклы, и они продолжают выпускаться и развиваться.

Это говорит о том, что в мире есть небольшая кучка любителей старинных мотоциклов

Это говорит только о вашей психике, с коей все очень не так.

Да еще с хохлятской составляющей.

Ява в категории недорогих)

Щас глянул из ЕС только БМВ, остальные япония. Китай ни то ни сё и индия английскую марку выпускает до сих пор с 1935 года

Индия много чего выпускает, ЕС тоже

Только что смотрел в интернете по запросу производство ЕС мотоциклов на данный момент.

Ктм, хускварна, мотогуци, дукати, априлия, хусаберг, свм это те, кого быстро вспомнил

Судя? Не слишком ли много о себе возомнили?

Причем тут я? Это ты тут представление устроил. Я просто смеюсь. Ты же этого добиваешься

Твой смех, если таковой имеет место быть - это истерический смех шизофреника. Симптомов шизофрении у тебя предостаточно, мудрейший ты наш

Я понимаю, что над больными грешно смеяться, но ничего не могу поделать, извини

Ты и "понимаю" - несовместимые вещи. Лечись, дурак!

а увеличить мощность двигателя? скорость? грузоподьемность? зажигание элементы ходовой и тд и тп.
Кстати - развитие автопрома и мотопрома за рубежом тоже двигалось по пути рестайлинга ("Прикрутить другие поворотники и изменить форму глушителя ...") - транспортное средство от первого до последнего рестайлинга менялось до неузнаваемости, хотя все "развитие" заключалось в замене или изменении размеров элементов кузова, салона, панели приборов, оптики, КПП, подвески и тп мелочевки. Двигатели оставались неизменными ... десятилетиями!!!
Так что для вас развитие? Плюнуть в прошлое, да посмачней, - это для вас развитие?

Я всего лишь сравнил как развивалась мотопромышленность у нас и в остальном мире. А вот кто тут плюнул, это большой вопрос. Видимо кто-то плюнул на нашу мотопромышленность давно ещё. И это был не я.

Что вы спорите, они же как баба худая будет о своем. Типично бабское поведение. Женщины вообще очень часто выдают ЖЕЛАЕМОЕ за действительность; истинность того или иного высказывания в глазах женщины часто напрямую зависит от того нравится ей оно или нет.

Если вы ничего не знаете и по теме сказать нечего, то не лезте в разговор. Вас в подворотне воспитывали?

Еще раз. Всегда все знает женщина и во всем разбирается. И типичное поведение бабское.

А связь где? Между дефицитом и развитием?

Если бы знал, то сразу сказал бы.

Не могу Леша, это военная тайна.

Оказалось, Лёша, что ты не такой уж и дурак.

А ты не такой умный, как пытался из себя строить))

Ты вот сразу продемонстрировал и советское воспитание, как из подворотни, и советское образование. Не удивительно, что ничего не развивалось, если большинство было такие же невоспитанные тупицы как ты. Хоть бы слово байкер загуглил, что означает. Не пиши сюда больше, про тебя все понятно уже.

Точно,не в бровь попал.А прямо в глаз.Мелкий ты потребитель,импортной техники.Я свой первый мини трактор собрал ещё в 1978 году.Грузовой мотоцикл в 1980,снегоход в 1985.И все на отечественных двигателях.А у тебя только гонор.Мне не нужен гугл,байкер-бездельник на мотоцикле.Коим ты и являешься

Ещё и пиздобол)) Не пиши мне больше

А как по другому,пиздобол ты и есть

Ты про самолёт забыл сказать

Когда жидовня пришла к власти? Кто организовал незаконный переворот в 1917-м?? Кто не знает своего прошлого, обречен жить без будущего!!!!

Вы глубоко копаете и не в ту сторону)))

Да? А судя по всему, Россия уже без будукщего...

Вы хотите поговорить о России? Задайте вопрос. Здесь я хочу говорить о мотоциклах

производство любых механических игрушек завязано на состояние страны...

Я даже на этом всем катался. И особо развития по сравнению с 30-ми годами не увидел

Не будем спорить... сейчас то наших нет...

Так вот потому и нет, что развития небыло

Мне за 60... и на какой только технике я не катался... и вся она была Советская... доступная... и бензин был копеечный... Я с 12 лет на мопеде...

Я тоже с 12 лет на мопедах. И когда первую иномарку купил, было ощущение, что до этого я на мотоцикле и не ездил ни разу...

Во всем мире рентабельно, а в СССР нет? Тем более с таким спросом.

В том и дело, что во всём мире не так много производителей мотоциклов, да и спрос на них не так велик. Хотя в СССР мотоциклетных заводов было не меньше, чем автомобильных. Иж, Урал, Тула, Днепр,Ковровец, Восход, ПМЗ - мопеды Рига, Карпаты, Верховина и ещё ряд мотороллеров.

В СССР спрос был велик. Миллион в год делали и все разлетались как горячие пирожки.

Мой отец из тех самых, биржевики они назывались,это ещё до байкеров и роккеров, у него у второго в городе была Ява 350

Ява тоже была архаична. Только по качеству чуть лучше

Ява это не советское производство.

Денег всегда всем нехватает

Хотелось бы, чтобы были приличные и отечественные. Вам нет?

как то вообще не задумывался..нет и нет..мало ли чего нет

А мне хотелось бы, чтобы было)

ну раз вы хотите, то скоро все наладится Главное верить

Отнюдь..Главное поверить что Иж-Юпитер -самое лучшее творение на планете

А на мировой рынок почему не хотели выйти?

Потому что там уже было все тоже самое и даже лучше. Конкуренцию было бы тяжело вывезти.

Ну так в созе лучшие конструкторы и лучшие технологии были...

Были, но не во всех отраслях и не везде могли принимать решения. Возможности создать же свое дело - не было.

Дааа. Мне кажется, так очень много всего просто пропало или на запад уехало.

И где были эти результаты?

Ну, соревнования по мотокроссу, авторалли...

В мотокроссе наши на КТМ золото брали

Быть то они были, только не развивались. И Ява в том числе

Курс на стабильность был.Если есть что то,зачем ещё?Не забывайте о "железном занавесе".Информации минимум о промышленности других стран,своих ученых и инженеров не стимулировали,чтобы не додумались до фиг знает чего.Да и спроса наверно такого не было

В журнале за рулём были заметки про образцы иностранной мотопромышленности

А что ресурсов и спецов было навалом? Нужны самолёты, ракеты, а это большие денюшки. Для людей что-то делали, Явы покупали, свои простенькие делали. В Америке, где не было войны и где было золото многих стран могли себе позволить. А наши люди, мать перемать после войны в коммуналках и землянках жили, а ему моцик подавай.

Думаете конструкторов мотодаигателей забрали на ракетные заводы?

Мой дедушка закончил институт в 50-х, в народном хозяйстве работал, людей с высшим образованием было кот наплакал. У него в гараже был старенький Урал с коляской, помню смутно катал и грязь рассекал что надо. А нужны были комбайны,трактора, экскаваторы, автомобили, а моцики всё же больше для личного пользования. Неужели непонятно?

Разные, ну и что? А инженеры сами плодятся? Лучшие шли в жизненно важные отрасли

На каждом заводе был штат инженеров. Кто из них лучше, а кто хуже, это время показывало.

Молод ты и стариков не слушал. Какой штат. Токарей не хватает.

Может сразу после войны и было так, но времени-то сколько поошло

Мне тоже интересно, почему не развивались ... Кому нужен мотоцикл, тот на Весту смотреть не будет

У кого есть семья и детишки, вроде нас , на мотоцикл не посмотрит.

Вроде вас да, но есть и нормальные))