Ну вот, видать напродавались за национальные валюты, никому эти рупии не нужны и опять переходят на расчёты за нефть, грёбаными долларами.

Никто туда не собирается ехать, а здесь они не нужны

у меня нет такой возможности

При чем здесь пачка если я выехать не могу

Сейчас у берегов Индии находится порядка 10 танкеров с российской нефтью, которую девать на самом деле некуда.

Во как.. срана бензаколонка.. девать некуды..А мозгоф не хватает, чтабы построить заводы.. и делать из етой нефти хотя бы смазку интимную..!)неховоря ужо об 72 основных продукта ,которые делаются из компогнентов нефти..

А что, могут не использовать?

ну да.ты еще тадж махнул вспомнил или индиру без ганди.не смешно.

про индию про что еще.чище нас помойка.

ясно.веселее надо.итак жопа.если мы еще киснуть будем совсем аут.

Понятно, человек не в себе.

ты просто не успеваешь за мыслью.а я не в себе.я в себе когда сплю.а так потоки сознания работают в разных паралеллях.

С дураками свяжись и сам станешь им.

А кому нужны рупии, кроме индусов

Не нужны. Покупать на них нечего в таком количестве

В долгосрочной перспективе это влияние должно сказаться положительно, поскольку Россия продолжает все больше наращивать объемы резервов и расчетов именно в национальной валюте КНР. По мере вытеснения доллара, например, китайским юанем, это существенно упростит торговые взаимоотношения России с другими странами и должно положительно отразиться на торговом балансе страны, считает Дудченко.

Сейчас у берегов Индии находится порядка 10 танкеров с российской нефтью, которую девать на самом деле некуда.

получается они их просто подловили

Скорее всего, на столь жесткие условия индийцев придется соглашаться, так как простой танкеров тоже стоит денег. А если упереться, то может возникнуть феномен «отрицательной цены», когда цена продажи не окупит даже расходов на транспортировку.

В чем проблема? В том, что при подобных условиях поставок риски транспортировки и расходы по ней несет продавец. Сейчас и то, и другое достаточно велико. Либо через Красное море с неиллюзорной перспективой получить в борт хуситскую ракету (а значит — существенно более высокие страховые ставки), либо в обход вокруг Африки, а это примерно $3 за перевозимый баррель дополнительных расходов. И все это — за цену в $54. Фактическая цена нефти в таком случае составит для продавца порядка $32-35 за баррель.

А чтобы этого не произошло надо заключать договора на поставку учитывая форс мажорную ситуацию и простоев не будет

Ключевой проблемой предложения Индии по закупке российской нефти является условие поставки CIF — то есть продавец доставляет товар за свой счет, обеспечивает страхование в пути и передает его покупателю в порту покупателя. При этом индийцы твердо стоят на цене контракта не выше потолка в $60. Называется $54 за баррель. Легким утешением может служить обязательство оплаты в долларах — никаких рупий.