К преимуществам копейки, можно отнести широкий салон, у Москвича он узковат. Во всех других случаях, преимущества, на стороне Москвича. Это выносливая задняя рессорная подвеска, более мощный двигатель (1500 см³, против 1200 на ВАЗ 2101), И передняя подвеска, являющаяся отдельным, цельносборным узлом, ведь на классике Жигулей, верхние рычаги, передней подвески крепятся к элементам кузова. Но недостатков у Москвича, тоже хватало. Это низкое расположение трамблера (забрасывало водой) и алюминиевого корпуса масляного фильтра (часто отрывало при наезде на кочки) . Коробка передач Москвича достаточно компактная, легко ремонтируется в условиях дороги, но надежнее, все таки Жигулёвская. Зимний пуск холодного двигателя, тоже всегда удавался лучше на Жигулях.

Вопрос можно рассматривать в двух сторон... Первый: никакой... Отечественный автопром- это вёдра с гайками... Второй из анекдота: "Маш, ты у меня первая, поэтому Тебе бы подошло имя Ева"... А я бы назвала тебя москвич!-сказала девушка "Почему?"-спросил парень... "Потому, что 412..."

А вот посмотришь тут на гнусную писанину вопрошающих,да создаётся впечатление,что где-то поблизости дебильницу разбомбили напрочь и все её постояльцы сюда напрямик ,потоком сплошным,хлынули лавиной безудержной........

Конечно-ВАЗ 21013! Он поддаётся, и недогорого, усовершествованию, где можно заметно улучшить его тех.характеристики. 412-грубая и не рациональная конструкция есть в ней легкомысленные недостатки!

РАЗНООБРАЗИЕ ВКУСОВ ОДНАКО У ЛЮДЕЙ, ХОТЯ ДАНЫ 2 ВАРИАНТА ОТВЕТА, НО БОЛЬШИНСТВО ПОЧЕМУ -ТО ХОТЯТ ВЕЛОСИПЕД...ПРИДЁТСЯ ВИДИМО РАЗРАБОТЧИКАМ ВАЗа и МОКВИЧа переделывать на автовелосипед

На москвич очередь была (при том что он был в полтора раза дешевле) всего полгода или максимум год.. А на жигули у нас в Подмосковье записывались и по 5 лет в очереди стояли!!!

"Эта модель была приобретена в Италии - Фиат-124 -\прототип Ваз-2101 ( его планировали назвать ВИЛ-100 -В.И.Ленин - 100лет, но...назвали "Жигули"). Первые модели пошли в конце 1970 года!"

Но если уж очень хочется освободиться от переполняющей агрессии, выплеснуть её – поводов море! Главное не жалеть потом и не винить ни себя ни противника?

"Копейку" конечно. Вообще "классика" - моя любовь. И начинала наша семья с нее - дед как ветеран получил. И дальше только 2105 покупал, при всех иномарках.

КОПЕЕЧКУ-когда - то была такая ...Оччень экономная и в проходимости Танк.А в обслуживании ...да ещё если что-то можешь сам, ну просто ЭКОНОМИЯ

На сигаретах пишут "вызывает рак легких", на спиртном "вредит здоровью". Почему на женщинах не пишут "конец нервной системе"? anekdotov.net

На 412 отъездил 20 лет примерно три щетчика... правда по тем временам машина была в экспортном исполнении... Движок вообще не трогал....

Это не вариант. Оба автомобиля настолько старые что у нас придётся заплатить большие деньги чтоб их сдать на металлолом.

Москвич... Накат отменный, в управление легче, рама мощнее, классный авто был, металл отменный, не то что на жигулях.

У меня был 412. Так что Ваз 2101. Еще итальянской сборки. Без ремней безопасности и подушками с кокосового волокна...

Смотря для какой цели. Ежели тяжелая бронетехника требуется, то москвич, если итальянораритето, то копейка.

ВАЗ, более мягкий и более скоростной,москвич более жесткий и более не практичный в ремонте

я в этом не понимаю))))я девочка!!!но у моего папы был москвич 412!!!))))тогда было круто!!!

Ваз. А если Москвич, то только 2141. Шикарная была машина. Жаль закрыли производство.

НИКАКОЙ. Даже,если мне предложили бесплатно любое крутое авто, мне не надо.