Преклонение перед западом... мать их за ногу...
Вероятно выбирали самый лучший по качеству !!
Все лучшее же в союзе было))
Кто ж это знает ? Я так мало на велосипеде каталась - брат старший разбивал один за другим и нам - сестрам ничего не доставалось !
Свои по качеству далеко уступали зарубежным.
Выступали в основном на ЧЗ.
Не стирайте ответы,а то они попадаются опять.
свои берегли! а импортных не жалко и разбить
Например? Прямо были серийные кроссовые?
Прям были. А если бы небыло, что мешало сделать?
А кто выпускал серийно? Инфу хоть какую-то предоставьте. Гаражные умельцы делали, а в серию так и не смогли разработать.
Модели для мотоспорта то среди них были? Не то чтобы они были плохие, их в принципе не было! Их производство было налажено в дружественных соцстранах (MZ, YAWA). Которые советское правительство, считало почти советскими республиками, и соответственно, и не заморачиваясь, их продукцию воспринимало почти как свою отечественную. Благо в те предприятия советских денег или трофейного ввалили немеренно.
Были. И в каждом селе были секции мотокросса, где на них катались.
А марки и модели тех мотоциклов?
Ковровец 175ску, восход 250ску, Иж к-15,к16 и ещё разные были
Я не знаю таких..Сам 10 лет на Яве отъездил
Так на них только сборная СССР выступала
Нет, это были КТМ. На чз заводская команда чз выступала.
Може быть..Я просто видел только ЧЗ кроссовые
Так я и говорю, что КТМ только сборная видела
Сейчас где-то 350 тысяч в год серия, если правильно помню.
на макаках- слабенькие. На Ижах?- тяжелые
Наверное, больше доверяли импортному.
А то! Мой батя ещё в конце сороковых участвовал в армейских соревнованиях на советских мотоциклах с коляской. Говорил, что после соревнований движок нуждался в серьёзном ремонте.
В спорте это не важно, важно пройти маршрут и выиграть)
Это да. Тем более, что техника тогда была казённая.
наш человек патологически космополит
Действительно! На танках надо было...
За чем?! Лучше наших танков в мире нет...
На танках на соревнования это такое себе
Не знаю, кому как, а мне нравится Танковый биатлон!...
Значит свои говно были, иначе ни как.
Я только родилась… а он уже ЧЕМПИОН
свои дорожные...у нас один вид гнали
чешские чизеты были лучшими тогда
значит китайский мото - форевер!
Европейские и японские тоже на уровне))
Индусы тоже не отстают, кстати
кстати, у нас же рупий от продажи им нефти валом!
Можно менять обратно на мотоциклы)
Потому что не было гоночных своих
Кроссовые мински, восходы, ижи
Почему тогда на них не ездили значит не было
Вот и у меня вопрос, почему
Значит наверно в таком количестве не выпускали
5 мотоциклов для чемпионата мира не выпускали? Хотя в каждом селе была секция мотокросса, где этих мотоциклов пачками было?
Видимо, качество было неважное.
Да, советская комплектация. Все рассчитано на то, чтобы сам водитель мог все отремонтировать. Сейчас даже лампочку поменять ездят на сервис, потому что руки не оттуда выросли.
Да ничего сложного нет в большинстве современных двигателей. Это просто какие-то страшные сказки
Только надо кумекать. Еще месяц назад я плохо представлял устройство газовой системы в авто. Теперь, после ее отказа и ремонта (спецами, правда), знаю почти все.
Если не кумекаешь, то и в советских двигателях делать нечего
Это да. Если нет желания и стремления, то лучше е спецам и надеяться на их честность, что не напишут кучу ненужного.
На Минске, Восходе ... Вперёд!! 
Где полно было? Разве Ява хороший мотоцикл. И всё. Но он не для гонок.
Я про кроссовые мотоциклы. В каждом селе была секция по мотокроссу и там их полно было.
Не конкурентно- способные были.
А что мешало нормальные делать?
.......................................................

