Народ, кто разбирается? Интересная ситуация. В общем примерно до 100 км в час руль в авто не вибрирует, после 100 начинается вибрация и уже примерно от 130 км в час она снова пропадает и авто едет хорошо. Первый раз такую картину встречаю. Колёса отбалансировали. В чём может быть причина?
Видимо долго не балансировали и резина сносилась неравномерно,можно поездить некоторое время на небольшой скорости,углы сотрутся и вибрация пропадет.Лучше конечно поменять покрышки. ))Вообще причин много,часто из за деформации дисков бывает...Вот инфа из инета-"Нарушен развал-схождение -в прямой зависимости от неверно выставленного угла вибрация может быть только в момент разгона или в определенном диапазоне скоростей. Определить неправильный развал/схождение колес можно очень быстро - покрышки изнашиваются неравномерно. Если протерта только наружная или только внутренняя их часть, тогда это та самая ситуация. Исправить проблему можно регулировками углов. Тогда вибрация по кузову на скорости 100-120 км/ч исчезнет"
У меня сбиты углы колёс. Значит в этом причина
Разумеется
А качает авто на скорости тоже из за этого?))
Изношенные или деформированные тормозные диски и колодки, проверьте,возможно из за перегрева.А лучше пройдите полную диагностику,так и до аварии недалеко докатиться
Спасибо большое! Удивлен что у вас такие познания) в сервисе работаете?)
Был стаж вождения более 10 лет
Отлично)
Привод передний или классика? Надо писать какая машина. Если классика - кардан может такую весчь творить... После балансировки по грязи проехал, снаружи колес не видно, а изнутри - кто знает... "Кёрхером" промыть получше внутренние стороны... Сход-развал проверить... На другом сервисе проверить балансировку колес... Подшипники передка и задка проверить - нет ли биения...
Прям всех всех?))
Ну не совсем, но наших - да...
Родственников?
Мещеряков...
У коллеги по работе такое было на BMW 750IL. Руль вибрировал при скорости от 90 до 110 км/час. Меньше и больше - всё нормально. Он объездил все сервисы в округе, никто не смог устранить. Закончилось тем, что еле-еле продал за маленькие деньги. Никто не хотел покупать из-за высокого налога и большого расхода топлива.
Ого)) Ну надеюсь что у меня попроще будет ситуация
У меня такое было на Мицубиши..., в рядовом гараже где ремонтируют всё подряд ничего не смогли найти, только в фирменном сервисном центре устранили. Что было причиной не знаю, занимался всей канителью не сам... офицер по безопасности. так что вот
Ого! А сейчас нельзя у них узнать?
К сожалению не получится, я из той фирмы ушёл 13 лет назад, все связи ушли. а больше такой проблемы пока не было. Мицубиши была с пробегом за 100тыс
Ясно. Ну буду искать
Скорее всего повело один из тормозных дисков.При этом вибрация начинается обычно после 90 км/ч,и пропадает,когда колодка отодвигает поршень суппорта настолько,что бы часть поверхности проведенного диска не цепляла колодку.
так почти все диски
Лучший из вариантов,это замена их новыми,и колодки тоже все нужно заменить.
спасибо
Можно и проточить,но если диск повело от перегрева и резкого охлаждения,например после длительного торможения,вы заехали в лужу..то после проточки будет дисбаланс диска засчет того,что снимется рабочая поверхность диска неравномерно и где то диск будет немного толще,а где то тоньше.Я токарь и мне приходилось иметь дело с подобным явлением.Лучше заменить новыми.Дорого,но оно того стоит.
Спасибо большое) буду обсьедовать
был такой случай, у соседа на москвиче-412, на скорости, около 90, начинала играть крыша, при замедлении, или увеличении скорости прекращала
ничего не напоминает?
С металлом
жена не ревнует?
Холост
молодой? или закоренелый?
Молодой. Моя жена машина))
Дело в колёсах, давление шин проверьте, попробуйте переставить колеса, у меня такое после балансировки было, переставил и все прекратилось
Спасибо) а как переставить лучше?
Как обычно правую заднюю на левую переднюю, то есть крест на крест, это нужно делать по мере износа протекторов
Хорошо, спасибо! Резина вот только направленная
Колеса плохо отбалансированны, резонанс на определённой скорости, или грязь на внутренней стороне диска что вызывает дизбаланс
Диски чистые. Балансировка по нулям. Может станок?
Попробуйте в другом месте сделать балансировку
Спасибо)
Посмотри суппорта передние,возможно они подклиневают,буквально полтора месяца назад,я устранил подобную вещь на ваз 21.099
Спасибо большое) Вот один суппорт недавно меняли а второй нет. Посмотрю)
Да не за что,я работаю ходовиком на сто))
Размер посадочного отверстия на диске не соответствует посадочному размеру на ступице. Проставочнык кольца в помощь
А как это понять?
Взять штанген-циркуль измерить ступицу. К диску скорее всего не подлезешь, поэтому каталожные данные можно посмотреть.
Диск колесный?
Да
Спасибо.
Не за что)
входит в рехонанс.. ан этой мкорости быстрее всего ппоизойдет авария.. из-за откеаза одного из элементов машины
А резонанс то почему?
у каждого предмета, объекта есть своя вибрация.. у металла. у организма.. вспомните урок физики в школе... обычно приводят пример ,когда по мосту шла рота, они шли в ногу.. и вибрация от удара по мосту ногами и личная вибрация материала моста вошли в резонанс ,... амплитуда видрации стала максимальной и связи между атомами разорвались ,.. произошло разрушение ..
Другой пример например почему частота промышленная в сети в 50 гц, является опасной для организма... потому что она соразмерима с частотой биения сердца.. войдя в резонанс сердце останавливается.. или смер ельные случаи на концертах поп музыки... когда сидели люди вблизи колонок... резонанс звуков бил по организму и сердце останавливалось ..
это из учебников по сопрамату в институте о возможностях сопротивления материала ,его стойкости ит.д ..
Ого! Это понятно! НО! Касаемо авто, инженерами всё продумывается. И обычно никаких вибраций нет. Во всяком случае ощутимых
У приятеля вообще стоит ограничитель скорости, при превышении 110 км в час , открывается капот и ничего не видно.
ахаха))
Ступичный подшипник, шишка на колесе, как вариант (доя полно- и заднеприводных) разбитая крестовина кардана
Как вариант. Попалась дорога с камушками единичными. Что и вызвала вибрацию.
Шишек нету. А вот подшимник возможно, спасибо)
начни с простого: вывеси по одному ведущие колёса. Может где в приводах разбалансировка или кривоая деталь
Спасибо!
Было у меня такое на скорости 100 - 120. Лопнуло крепление переднего стабилизатора с правой стороны.)
Ого) а как оно выглядит можете фотку прислать?
это было в 90х))) в мастерскую съездите)
Это которая втулка?))
кривая резина, мятый диск, гнутая полуось(редко).... а колесо балансируется и кривое
Может балансировка?)
выж сказали , что балансировали
Да. Но может станок тупит!
может и так. бывает
До 100 - это очко играет. После 100 - уже перестаёт, т.к., смысла бояться не видит. )))
И вибрирует?))
Хм Аварии дождись, -узнаешь Дай Бог, что б никто кроме тебя не пострадал.
я 170 едку!
Пока. В последний путь!
Ебаш нахуй ты! А я просто счастливчик мудила
Плохая балансировка либо колёс, либо того, что вращается с ними. ИМХО
Разве ступицу балансируют?
Если меняли недавно тормозные диски, дело может быть в них. Кривые
Не менял
Дисбаланс колёс, другого быть не может. Ищите причину
Хорошо, спасибо. Попробую колеса переставить)
