Доброе утро! Да, это было заметно. Тут кроме Вас и ещё одного - двух человек, мало кто даёт точные ответы. Надежда только на вас... А у Вас есть Ватсап или Вайбер? Просто в Питер если звонить, дорогой звонок. Если говорить более подробно насчёт моей проблемы, то перед тем, как поехать, я успел полазить и в карбюраторе и в трамблёре. В трамблёр лазил потому, что менял уплотнения под ним и по не знанию ориентировался при установке только на то, чтобы машина заводилась с пол оборота. А в инструкции увидел, что важно правильно поставить. На мой взгляд я разрегулировал что - то из этого... (карбюратор, трамблёр) Бензонасос поставил новый. Только одна из шайб гроверных, которые идут под него, была потоньше. Не знаю, допускается это или нет. Почему я везде лазил? "Чайник" в этих делах и только начинаю, вот по не знанию, пытался устранить причину, ко которой машина заглохла после 7 км и больше не поехала.

В карбюраторе, я заменил только прокладку на новую, поставил новую иглу и поменял угол язычка, где поплавок. Потом пытался выставить этот язычок как надо (по инструкции), вроде выставил, но машина набирает очень большие обороты на подсосе, что - то не так. И вот недавно, мне срочно пришлось встретить родственников. Рискнул поехать так. Прогрел машину, убрал подсос. Проехал около 700 метров и чувствую, что машина слабо реагирует на педаль газа, дёргается, не разгоняется как надо, обороты падают... Проехал ещё метров 400, машина катит со скоростью 15 - 20 км, ну вообще никак почти. Встал у обочины. Вытянул подсос на максимум, ещё не с первого раза и завёл и погнал. На подсосе она хоть стала ехать, с усилием и тоже дёргаться немного, но как то. К дому стал подъезжать, двигатель стал работать примерно каждые две секунды как будто газует кто - то с продолжительностью около секунды. Не понял что это. Поставил машину и с тех пора пока не завожу. Подсос вытягивал в качестве экстренной меры, чтобы доехать, обычно после прогрева, я всегда его убираю. Наверно топливная смесь как то не так готовится что ли... Когда приехал и посмотрел свечи, они были мокрые все...

В жиклере нет шариков. Это просто калиброванные отверстия, бронзовые резбовые вкруточки, с прорезью под отвертку по два с каждой стороны

вот на конце жиклера с левой стороны внутри шарик как на игле

Это заглушка

Да у вас там какой то колхоз наворочен.

нормально все

тут карбюратор

Хорошо что не инжектор.. а то бы пришлось в автосервис отдавать

да, да и так сложно

А сколько лить?

Стакан

Спасибо

Пусть сам сосет бензонасосом

Ок

Ага))) а у Вас похоже что сход -развал не отрегулирован.

Какой сход? Да ещё развал Энто в утиль чоли?

Неа))) Я конечно не спец, но если машину ведёт на дороге, то надо заехать на СТО. Там регулируют это дело. Сход - развал, это когда колеса либо внутрь сильно направлены, либо наружу. Потому так и называется. Обычное дело! Машина не в утиль) Только опасно долго так ездить.

Да, менял на новую. Вы действительно так думаете? А как проверить то тогда?

Есть специалисты , которые за недорого поменяют карбюратор на исправный

Да я думаю всё норм в нём. Я ещё уровень в карбе менял, теперь настроить немогу

Ага))))

это полезно)

да полезно для здоровья

)))

это хорошо

А то)

Да. В итоге глотнул бензина...психанул и стал с зажатым клапаном дуть наоборот его, воздух не выходит

Откуда там бензин? Промыть нало было всё водой и просушить.

Ну вот. Попробую ещё раз. То есть по сути, если клапан нормальный, то у меня не получитьься втянуть воздух?

Да. Не получится. Если исправен

Хорошо. Завтра попробую.

Да, может быть. И уже неоднократно выставляю уровень по инструкции и ничего не меняется. Может конечно не так делаю

Как выстовляешь

Да уж. По инструкции 22 - 23 мм должно быть. У меня около 24 было. Сегодня отогнул язычок, сейчас наверно убавил подачу топлива. Завтра проверю

Удачи , и не всегда инструкция помогает , надо самому экспериментировать ,

Взаимно!

Я чайник. 3 месяца

Понятно. Не боись. Накатаешь опыт

Спасибо

Толтко зимой аккуратнее. Отличается езда от летней

Спасибо. У нас зима как весна сейчас

Спасибо! Да я его менял по не знанию. Может и не так поставил. А оно может влиять на частоту оборотов (высокие, низкие?)

От него зависит, в какой момент (по положению поршня) происходит поджиг смеси, а значит вся работа двигателя. Найдите инструкцию, и сделайте точно по ней.

Ой! Да есть она у меня. Сколько читал, очень не понятно. Там нужен какой - то стробоскоб вроде!

Поищите, как обойтись в ютубе

Ок

Ага)))

а с чего он сдохнет?

Ну когда уже пробег свой дошел то такое бывает

34 тыс.

Тогда рано я хз. В основном все новые машины миллионные

Ок

Ока, карбюраторная. Но я не знаю как

Надо почистить карбюратор, проверить иглу. Или сменить карбюратор, это лучше. Еще обратить внимание на стартер или акумулятор- может разряжен.

Спасибо)))

Ага))))) Сказала машинка: - "Хозяин, дальше ножками! Я устала!!!))))"

Оооо!!!!

Вас

Короче новый насос надо

А может топливная система засралась или с бака грязь хапает

Может. А мембрана может прорваться от грязи?

Теперь не знаю из чего их делают...

Ясно. Куплю новый бензонасос, посмотрю что будет!

Спасибо!