Зачем на велосипедных сидениях нужен "нос" . Какую полезную функцию несет этот давящий в промежность выступ?

Думаю,что бы туда сюда, влево-вправо всяко яко не елозить по седушке.Впрочем он регулируется по высоте. первый раз слышу о неудачной чем то формой сего элемента.Наверно конструкторы чем то руководствовались.

чтобы ноги «раздельно двигались» и не защемить кожу и более ответственные места. Поэтому на прогулочных велосипедах, где посадка прямая, «клюв» короче, а на веломобилях отсутствует

Отъездил на велосипедах не одну тысячу км. Никогда не давил. А вот узкое седло действительно неудобно. Самое лучшее это седло широкое от Урала с пружинами

У мужчин на нем лежат яйца, а у женщин он может довести до "улыбки велосипедистки"... так в одном фильме, дама объясняла подруге, зачем вступила в вело-клуб...

А какое должно быть сидение? Как маленькая скамеечка, чтобы каждый раз слетать с сидения на руль?

ну как же, между ногами пространство сужается, вот он и заужается, а ближе к жопе шире делается

что бы промежность не смещать -- и в время езды яйки пацанов не сворачивают и не трамируется --

Увеличивает площадь соприкосновения и не даёт ёрзать по седлу. Придумал не дурак.

Моей промежности он не мешает. Сиденье и сиденье. Не табуретки ж туда крепить

Ну наверное это типа ограничителя,чтоб не соскальзывать на раму

Подрегулируйте, приопустив сей "нос", - тады "давить" не будет!

Самой интересно, езжу, поэтому в велосипедках, с "памперсом"..

и то правда, обычное сиденье ничем не хуже, а яйцы не давит

Что бы держать велосипед и себя на нем еще и промежностью)

для поднятия настроения велосипедиста путем возбуждения

Чтоб не съехать с седения. Мужчинам то наверно он мешает

Помогает не сползти с седла, во время кручения педалей.

Некий вид симметрии. Ведь зачем нам правое яичко?.. )

БАБКИ ГОВОРИЛИ, ЧТО ВЕЛОСИПЕДЫ ДЕВУШЕК ШУСТРИЛИ...

Чтобы не соскользнуть и не натереть промежности!