"Наш полет проходит на высоте 10 300 метров", — привычно объявляет командир реактивного лайнера после набора высоты. Мало кто из пассажиров обращает внимание на эту цифру. 5 тысяч, 10 тысяч, 15 тысяч — одно ясно: высоко. Если все-таки задуматься, то почему аэробусы почти всегда летят на высоте около 10 тыс. метров?
На такой высоте не формируются осадки нет облаков и нет молний.. они летят над тропосферой, там холодно, но зато нет турбулентностей, ветров и многих факторов что мешают комфортному полету.
ручные ракетные комплексы не смогут достать самолет на этой высоте и воздух на этих высотах более тазряжен и равномерен такой эфект как турбулентность минимален
КЛАСС ! Щааас мы тут найдём специалистов по аэронавтике ! Оне заодно расскажут почему предельная скорость 930 км\ч ...... я валяюсь 
по очень многим причинным местам и по расходу топлива тоже...
Там нету ГБДД...
- Чтобы избежать столкновений с птицами и горами.
- На такой высоте не бывает облаков и гроз.
- Чтобы шум двигателей не мешал людям на земле.
- Здесь оптимальная плотность воздуха.
точно. ГБДД это весомый аргумент и думаю скоро и там с палками и радарами появятся
Не надо думать- надо просто знать, но вам это ненадо...)
Сопротивление воздуха значительно меньше на высоте.
Вы что, в школе не учились?
Ну наверное так положено
Ага
Я не лётчик
там топлива меньше надо)
чтоб Игил не достали
там дорога по лучше
Экономия горючего.