Доброй ночи, друзья! Подскажите, плиз, что там с карбюратором моей Оки? Завожу не прогретую машину. Сначала вытягиваю подсос полностью, завожу, но нет тех самых высоких оборотов, которые были раньше на подсосе. И чтобы она сразу не заглохла, чуть нажимаю педаль газа. Держу. Примерно через полминуты слышу, что двигатель будто начинает захлёбываться, убираю подсос. Педаль газа не отпускаю. При этом, иногда обороты начинают падать, тогда я жму педаль газа сильнее, чтобы авто не заглохло. Прогреваю до рабочей температуры с газом, это примерно 4 - 5 минут. Отпускаю педаль газа, машина больше не глохнет. А если отпустить, когда не прогреется, то заглохнет. Вот так и завожу. Приходится это время сидеть в машине и имитировать подсос. Почему же так? Чего не хватает? Винты покрутил так, чтобы в камеры не заливало топливо, довольно сложная процедура. Кто может, пожалуйста, подскажите? И в карбюраторе ли причина вообще?
-Р
--- Рыжулькин ---
Ответы
☤[̲̅О̲̅][̲̅Л̲̅][̲̅Е̲̅][̲̅Г̲̅]☤
Свечи сдохли...
-Р
--- Рыжулькин ---
Ого! А как педаль газа влияет на искру то?
☤[̲̅О̲̅][̲̅Л̲̅][̲̅Е̲̅][̲̅Г̲̅]☤
Пропал холостой ход.
-Р
--- Рыжулькин ---
Да они вроде не очень старые. Но надо проверить) спасибо.