я ремонтировал двигатели. которые ездили на воде все внутри сантиметровая ржавчина. на антифризе чистинькие. в кока коле фосфорная кислота, разъедает ржавчину. если ездили не антифризе то эта процедура понты. если на воде то мёртвому припарки.
у меня в системе жидкость вспенилась
возможно пробивает прокладку головки. был перегрев и головку повело. надо понаблюдать если продолжится вскрытие покажет. но советую проконсультироваться у нескольких независимых спесов.
по данной схеме поменял-всё ок сейчас.
но термостат открыт видимо.Идёт по большому кругу.Закрыл радиатор двп.Стало тепло.
Хорошо бы подошла фильтрованная молочная сыворотка. Ей промывали систему охлаждения, еще в те времена, когда ни кока, ни пепси, у нас не продавались.
Может мне дачный чайник прокипятить с коко-колой? А то на спирали налет образовался белый? Вода там из скважины похоже известковая.
не знаю-см в инете-прогуглите
Ортофосфорная кислота способствует расщеплению накипи и окислов
Ржавчины и всякую дрянь можно отмыть другой дрянью, которую называют COCA-COLA?
Именно . А воду из системы охлаждения выгонять нужно как можно тщательнее
Наверное всё свернулось?
Реакция между оставшейся Коко Колой и антифризом.
Жидкость охлаждающая-чистая и без примесей в бачке.
до этого жидкость вспенилась-не менял 6 лет и не то похоже добавил.Слив-промывка водой,работа водой прилично-слив-залили коку-30 мин отстой-слив-промывка водой-продувка-залили антифриз-работа выпустили воздушные пробки на больших оборотах-долили.Всё в норме-катаюсь.