ну так то да..

Вот ресторанчик на Кубе, на побережье - это было бы удовольствие)))

и жить там?)))

Да)) Как на даче)) По рабочей визе. Просто как-то уже хочется по утрам на теплый океан смотреть, а не на серое небо и дождь)))

хорошее желание - почему бы и нет )

Летает и воюет не самолёт, а пилот. У Су - выше манёвренность, почти на полторы тысячи км больше дальность полета. Да и по мелочи - пушка 30 мм, у 22-го - только 20мм

Всё верно

Так в том-то и дело, что я - интересуюсь Можете свои слова фактами подтвердить, как я это сделал выше?

Какие факты? Перечисление оружия? Так и у американцев оно есть, дело в количестве оружия и численного состава

Количество какого именно оружия? Ядерного? Так ядерных боеголовок у нас суммарно больше А по "неядерному" вооружению и численности армии (с мобилизуемым в случае войны резервом) у нас паритет)))

Конечно же нет поэтому мы не соглашаемся на ядерное разоружение

Логично)))

Да но это только теперь а ранее не экспортировали.Как мне известно у него особый двигатель позволяющий максимальную скорость без фарсажа.

Ну, отличие даже Су-35 от f-22 – двигатель с вектором тяги, отклоняемым горизонтально и вертикально. То есть, тот же Су-35 имеет три основных преимущества перед "Рапортом":
1)сверхманёвренность;
2)системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ, иными словами – антирадарам и антиракетам) – блокировка GPS, лазерные и тепловые помехи для самонаводящихся ракет;
3)боевая нагрузка (12 ракет «воздух-воздух» дальностью 20-300 км), которая запускается даже на сверхзвуке (что придаёт дополнительную мощность).

В июле 2008 Австралия выбирала, какие истребители купить у США. На американской базе на Гавайях смоделировали 20 воздушных боёв Су-35 против F-22 «Raptor». В результате австралийцы отказались закупать «эфки»: авиапарк США победил только 1 раз. Детали не раскрываются, победу Су-35 объяснили сверхманёвренностью

На сколько я знаю что не все самолёты оснащены управляемым вектором тяги так как он снижает скорость на 200 км но делает самолёт белее манёвренным.Каждое совмещение возможностей на чём то отражается в минус как у F-35 вертикальным взлётом.

Каждая модель имеет конкретное назначение универсальность всегда в минус.Кстати и цена играет не малое значение.

Нееее, эт Су-27 давно летал.

вот и я о том - у нас бомбарировщики все совковые которым аж 40 -60 л - в сириии летали винтовые которые помнят еще хрущева !!

75-й больше, а у 125-го дуло ширше!

Да, вроде, и Су-37 неплохо справляются)))

Эт бесспорно))) И добрее Они меня на Кубу бесплатно возят)))

И бухают они конкретно)))

Нуууу, как все)))

В общем, у них - без шансов, наш рулит!!))))

Конечно рулит. Я сам работаю в авиастроении

О, эт серьезно.

Отчасти. Проектирую двигатели для легкой авиации

ВАШ совет - для меня глоток воздуха .

Польщён)))

... и как я без вашего мнения до этих лет дожил ?

Я всегда мысленно с вами был.

так вот кто был моим ангелом-хранителем !