Сейчас автомобиль с честно купленным тех осмотром представляет на дороге опасность? Зачем нужен тех осмотр?
если хотя бы немного реальный, то он уменьшает количество вёдер и собранных из ворованного машин. Сейчас чтобы пройти на пункте хотя бы символических техосмотр, машина должна терпимо тормозить, управляться и заводиться, даже в самых коррумпированных краях.
А сейчас машины без тормозов ездят?
не все, Но хорошо, что Вы мало видели те транспортные средства (автомобилями не назову), что ездят в деревне без техосмотров и ГАИ
Так в деревне так и продолжат ездить. ))) К ним это не относится)))
именно так, а убрать техосмотр, и в городе так будет. Не случайно с новых убрали - там случайно до такого безобразия не довести, чтобы без тормозов, фар и с прокручивающимся рулём. А буквально за 6 лет, особенно вне мегаполисов, не вопрос
Так сейчас в городе ТО это просто купленая бумажка. Я например за всю свою жизнь ниразу чесное то не проходил, даже на служебных авто
ну, у нас, например, относительно честное. Тоже, конечно, не придираются, но хоть смотрят. То есть с плохо настроенными фарами скорее пройдёт, но вот с совсем неисправным рулём - нет. Я же говорю, требуют больше, чтобы хоть что-то реально гарантировать
Подсмотр! Это один из множества предлогов, как ободрать автомобилистов. Посщетай сколько статей платежей, те которыми обложили владельцев авто! И получается, что они вечно должны и должны и т.д. А это всего лишь средство передвижения!
никогда сама не гоняла в Эстонии ...отдавала уже давно надёжным людям они к концу дня пригоняли со свежей пометкой техосмотра и полным баком...это были друзья ещё по детству моего сына...))
тех осмотр идет с видеорегистрацией. Так что редко кто может договориться с тех осмотром с нарушением
Я это уже проходил. Прекрасно фотографировали мои камазы с нужных углов.
а мне грузовичок 2 раза не дали тех осмотр. пока не устранили мелкие недостатки
Потому что на шару проскочить хотел))). Я ездил к знакомым. От камаза добится допустимой дымности и без люфта в рулевом это практически невозможно. Рулевой механизм с завода весь в люфтах. А дымность это чуток постоял и все. Пока на трассе не просрется дымить будет.
с люфтом ездить нельзя. надо регулировать
Там нерегулируемо. Люфт без приборов не заметен.
неправда. водитель чувствует. Люфт не должен превышать 25 процентов
Про 25% вы ещё подумайте. А камаз такая машина что можно выехать с сервиса на то и не пройти. Во всяком случае через неделю после то машина имеет вид как будто никогда не ремонтировалась. Если камаз за месяц не вставал на ремонт значит он никуда не ездил. Я сам себе ставил задачу устранить люфт и устранял. Этого на месяц не хватало как появлялся снова. Так что о недопустимости езды с люфтами рассказывайте в школе детям
Его даже в Украине давно отменили.По сути он существует для сбора денег ментам.
Очень много травм из за превышения скорости.
Пешком тоже травмы бывают.
На смерть по шесть человек убивали при скорости 120 и на красный свет .
Во! 120. Так сбивают не те кто ездит по правилам.
Она убила шестерых молодых людей и сидит в ВИП камере отдельно от заключённых.Папа очень богат.Купил всех адвокатов и судей.Возможно скоро выпустят,а люди там в земле.
Ну так надо же людЯм дать заработать !!
опасность только для автомобилистов
отъем денег у населения.
не нужен, это кормушка
Сбор денег не более
зачем